2024年济南市建设最新 篇1
今天上午10:00，在济南长清区大学城平安南路与刘长山西路交汇处，济南地铁R1线高架段全线贯通。R1号线，是纵贯济南市西部城区的一条南北向地铁线，南起池东站，北至演马庄西站，其中，途径长清区、市中区、槐荫区。
11月23日，R3线龙奥站主体封顶。R3线龙奥站主体顺利封顶后，后续将进行车站附属结构施工。R3线是南北向市域快线，它连接了主城东部中心、机场、空港组团等片区。其中，一期工程南起龙洞庄，沿龙鼎大道、奥体西路、工业北路、济南东客站片区中轴线走行，止于滩头村，连通龙洞片区、奥体中心片区、中央商务区、王舍人片区和济南东客站片区，全长21.6公里，均为地下线。
与此同时，M3线环评已报到环保部审批，有望年底开建。在11月初的电视问政节目中，济南轨道交通集团有限公司党委书记、董事长陈思斌就表示，目前M线的准备工作已完成了规划设计、环评、稳评，以及保泉等等硬件支撑，环评已报到环保部审批。在等待审批的同时，轨道交通对M线初步设计进行准备，目前来讲，M1、M2、M3线已经基本上完成了初步设计，达到了施工招标的条件。如果有条件，争取今年年底就开工M3线的建设。其中，M3线将是济南地铁车流量最大的一条线，它贯穿城市东西沿经十路走行，沿途包括CBD“四线七站”中的历下广场站和奥体中心西站。
2024年济南市建设最新 篇2
透露的一个重要信息，就是“济南确实明确有建设国家中心城市”的雄心了，这是一件大事，可喜可贺！
去年济南和莱芜合并，这只是伏笔，这是大戏之前的前奏。后面济南还有重大的计划，陆续上演。这个计划显然已经是山东省委、省政府独力能推动的，而是受到国务院等中央层面的支持和理解！
《济南建设国家中心城市计划》中，涉及济南周边的多个地级市，像德州、泰安、淄博、济宁。如此巨大手笔，绝非济南市所能做到的，也不是山东省自己能够做到的，更大的推手，你一定懂的！
这个计划激动人心！
济南与齐河全面融合将开启济南黄河时代以及山东的黄河时代，跨过黄河之后的济南，将与今日至济南大大不同。说是凤凰涅盘、欲火重生也毫不为过，届时济南的视角和胸怀都将前所未有。
济南、泰安同城化，济南、淄博同城化抽出所有人的想象，将使整个山东鲁中形成一个巨大的城市综合体，直接带动这一巨大城市板块儿的隆起。
济南的城市眼光越来越开放，往南，与郑州都市圈对接合作；往北，对接京津冀经济圈。将极大的凸显山东作为沿海省市的优势，体现山东的巨大人口、地缘和海洋优势。
齐鲁文化将展现魅力。通过与泰安济宁的合作，打造山水圣人中华文化曲轴，将形成一个世界级的文化旅游品牌，进一步彰显山水圣人的影响力和感召力。济南是省会，也是龙头，将带动山水圣人这条巨龙的腾飞，凸显山水圣人组团世界文化中枢的影响力。
与此同时这种宏大的计划也极大的有助于济南创建东亚文化之都建立东亚文化交流中心，加大于日韩国家的文化交流与合作。经此调整之后，济南恍然大悟，确实可以积极创建东亚文化之都、东亚文化交流中心。济南有这个底气和实力，并且加大与日韩之间的文化交流与合作。济南建设国家中心城市计划的目标也非常的清晰，的产业路径也非常的清晰，那就是建设国际消费中心城市，加快国际医学科学中心，康养医疗大数据中心的建设，势必对整个区域内的资源重新梳理和调配，深刻刺激另一波的发展动力。
这个计划的全文还没有看到，但是通过释放出来的重要信息来看，十分的振奋人心，济南的明天埋藏着巨大的变化伏笔。山东人，期待吧！